Förordningen om infrastruktur för alternativa bränslen ingår i 55 %-paketet. Paketet lades fram av EU-kommissionen den 14 juli 2021 och har som syfte att EU ska kunna …
I tisdags (28 mars 2023) kom EU-parlamentet och rådet överens om ett förslag till ny förordning om infrastruktur för alternativa bränslen (AFIR). När den är formellt godkänd …
Övergången till elfordon medför betydande förbättringar av luftkvaliteten för allmänheten. Därför samverkar våra regler om CO 2-utsläpp med Euro 7 för fler fordon som är rena till rimliga priser …
Den översyn av ramen för statligt stöd, inklusive riktlinjerna för statligt stöd till energi och miljöskydd, som planeras till 2021 kommer att utgöra ett tillfälle att skapa en komplett ram som …
Svänghjul kan lagra elektrisk energi i form av kinetisk energi. Olika mängd energi bevaras beroende på konstruktionens massa och form, samt hjulets hastighet. För att minska …
Är elfordon bättre för klimatet och luftkvaliteten än bensin- och dieselbilar? Vi diskuterade elbilarnas fördelar och nackdelar, vilket är ämnet för en ny EEA-rapport, med …
Föreskrifter nr 94 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE) – Enhetliga bestämmelser för typgodkännande av fordon med avseende på skydd för …
3. DEFINITIONER 3.1 I dessa föreskrifter används följande beteckningar med de betydelser som här anges: 3.1.1 typgodkännande av ett fordon: godkännande av en komplett fordonstyp med …
produktion av förnybar vätgas, transport och lagring, uppgradering av befintlig infrastruktur för gas och avskiljning och lagring av koldioxid (CCS). För att stödja dessa investeringar och …
Syftet är att säkerställa en infrastruktur som stödjer den nödvändiga spridningen av fordon som drivs med alternativa drivmedel i alla medlemsstater, för att uppnå EU:s klimatmål.
Vätgas har tidigare uppmärksammats av och till, men utvecklingen har inte tagit fart. I dag öppnas nya möjligheter genom teknikutvecklingen, de snabbt sjunkande kostnaderna för förnybar …
Ny Teknik. Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag …
För att påskynda utbyggnaden av förnybar energi har Europeiska Unionens Råd antagit förordningen (EU) 2022/2577 om fastställande av en ram för att påskynda utbyggnaden …
Elektricitet behöver produceras i samma ögonblick den används. Varje omväg via lager kostar massor av pengar och driver upp elpriserna. Renewables kommer aldrig att kunna …
Vind- och solenergi blir alltmer populära källor för förnybar energi. Tyvärr försvåras deras anslutning i nationella elnät av intermittent uppträdande. En potentiell lösning …
förebyggande och minskning av andra föroreningar än växthusgaser, avhjälpande av miljöskador, återställande av livsmiljöer och ekosystem, skydd eller …
En gångbar lösning för att långtidslagra energi från vind och sol är vätgas. El producerat från vind- och solkraft används till elektrolys av vatten, som spjälkas till syrgas och vätgas. ... av överskottsenergi från vind eller sol. Hjulet kan sedan …
Om ni skulle fundera på att skapa lagring av energi för att passa in i ett system med stor andel intermittent elproduktion, alltså väderberoende el som inte går att styra, borde …
FÖRNYBAR ENERGI FÖR PRODUKTION AV VÄTGAS SOM DRIVMEDEL RAPPORT 2022:887 VÄTGASENS ROLL I ENERGI- ... 4.4 Lagring, distribution och Tankning 18 ... 5. Vätgas i …
Detta kan göras med hjälp av en rad olika tekniker, inklusive batterier, lagring under tryck och lagring av värmeenergi. När energin behövs kan den lagrade energin frigöras …
Produktion och lagring av förnybar energi kräver utveckling av grön teknik, såsom solpaneler och batterier. För att öka EU:s kapacitet att producera den nödvändiga gröna tekniken inom sina gränser godkände …
Mellan den 1 juli 2024 och 30 juni 2025 gäller delar av Förordning (EU) 2022/2577, om fastställande av en ram för att påskynda utbyggnaden av förnybar energi. Förordningen har ändrats och förlängts …
utbyggnaden av allmänt tillgänglig infrastruktur för laddning av elfordon i EU, särskilt när det gäller målen i den gröna given och den förväntade betydande ökningen av elektromobilitet (det vill …
Därutöver föreslår Europaparlamentarikerna att ett transatlantiskt politiskt råd inrättas för att systematiskt samråda om och samordna utrikes- och säkerhetspolitiska frågor. …
(20) För att stimulera marknaden för rena och energieffektiva fordon bör kommissionen studera hur en definition och metoder kan genomföras och utarbetas för energianvänd ning och …
för laddning av eldrivna lätta fordon: de krav på total effekt som ska tillhandahållas i enlighet med storleken på den registrerade fordonsparken och …
Analysera förändringen i den framtida fordonsflottans materialinnehåll och den anpassning av återvinningssystemet som krävs. Kartlägga tekniska lösningar för demontering, …
Den nya lagstiftningen ersätter de tidigare separata utsläppsreglerna för personbilar och skåpbilar (Euro 6) och lastbilar och bussar (Euro VI). Enligt Euro 7-reglerna …
enhetlig tillämpning av detta direktiv i fråga om tillstånd som utfärdas för fordon och fordonskombinationer som transporterar denna typ av last. 96/53 skäl 10 (4) Enheten ton är …
Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet B EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS …
(9) Denna förordning bör fastställa obligatoriska minimimål för utbyggnaden av laddnings- och tankningsinfrastr uktur för vägfordon som är tillgänglig för allmänheten. (10) En …
När andelen förnybar energi blir större, blir det allt viktigare med energilagring. Detta för att överbrygga fördröjningen mellan produktionen och förbrukningen av energi. Enligt …
Rådet och parlamentet nådde en preliminär överenskommelse om att skärpa normerna för koldioxidutsläpp för tunga fordon och öka andelen utsläppsfria fordon i den EU …